A féktávolság számítása:

s: féktávolság [m] (s=s_R+s_F)
s_R: reakció út [m] (reakció idő alatt megtett út)
s_F: fékút [m] (fékezés kezdetétől a megállásig megtett út)

Egyenes vonalú egyenletes mozgásnál:

s_R=(v/3,6)t_R/3,6

v: sebesség [km/h]
t_R: reakció idő [s]

A mozgási energia átalakulásának elve alapján:

µmgs_F=m(v/3,6)²/2

µ: súrlódási együttható [ ] (gumiabroncs és útfelület között)
m: jármű tömege [kg]
g: nehézségi gyorsulás [9,81 m/s²]

ebből:

s_F=(v/3,6)²/2µg=0,004v²/µ

A féktávolság:

s=s_R+s_F

A. reakció
B. észlelés
C. döntés
D. cselekvés

Lehetséges értékek:

µ: súrlódási együttható [ ]:

új gumi, száraz út: 0,85-0,7
új gumi, nedves út: 0,65-0,2
használt gumi, száraz út: 1,0-0,9
használt gumi, nedves út: 0,5-0,1
hó, jég: 0,1 alatt

reakció idő [s]: 0,5-2,5

Számított értékek:

feltételek a számításnál:

vízszintes út
µ= 0,5 (közepes tapadási viszonyok)
t_R= 1,5 [s] (közepes reakció)

Eredmények:

láthatóság/ruházat színe:              féktávolság/sebesség:

Távolság, melynél a járművezető első ízben látja a gyalogost

1. sötét ruházat (fekete, kék)
2. piros ruházat
3. sárga ruházat
4. fehér ruházat
5. fényvisszaverő viselése

Cornell University Cooperative Extension Program Report "Actionwear: Clothing for Fitness." - alapján.